高成本●考虑安全性

虽然你是一个国家行政中心,计划中的马来西亚-新加坡高速铁路不会经过布城!放弃共享轨道HSR首席执行官穆罕默德·诺伊斯玛(Mohamad Noisma)告诉《星报》,马来西亚-新加坡高速铁路原本打算与机场快线(ERL)共享轨道,但由于成本高、合同问题复杂,加上潜在的安全隐患,政府考虑允许马来西亚-新加坡高速铁路使用专有轨道。

“如果机场高速铁路是共享的,马来西亚-新加坡高速铁路自然会经过布城,但在考虑了专家的意见后,政府决定让马来西亚-新加坡高速铁路使用专用铁路。

“预计明年的公开招标——广告——目前,马来西亚和新加坡两国政府正在讨论350公里的高铁项目,预计明年将进行公开招标。

由于不包括布城,这意味着马来西亚-新加坡高速铁路将直接从吉隆坡到芙蓉。

穆罕默德透露,马来西亚-新加坡高速铁路的最高速度比目前机场高速铁路每小时160公里的最高速度快得多。

如果我们想共享这条轨道,两条快车必须协调一致。

此外,除了支付机场快线的铁路使用费,机场快线还必须调整其要求,以适应马来西亚-新加坡高速铁路。

目前,马鑫高速铁路的最大速度尚未确定,但全球高速铁路的速度可达每小时350公里。

穆罕默德表示,尽管高铁共享在一些欧洲国家相当普遍,但仍有发生事故的风险。

“虽然事故率很低,但风险总是存在的。

“当被问及马鑫高铁的影响时,他说它将缩短龙符之间的距离,使旅程更快。

——建议——马来西亚至马来西亚-新加坡高速铁路(Malaysia to Malaysia-Singapore High Railway)”但是,布城的乘客仍然可以通过马来西亚市的终点站连接马来西亚-新加坡高速铁路,因为机场快线沿着马来西亚市经过。一旦马来西亚-新加坡高速铁路建成,我的九号彩票平台将建议政府停止马来西亚机场高速铁路。

“地铁站将取代新街场现有的空军事基地站。

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