“我的列车到达时间”应用程序已上架并交付:方便人们查询列车服务。

卢兆福检查了电动车车厢,以了解人们对电动车服务的评价。

马来亚铁路公司推出了“我的列车到达时间”行程规划手机应用程序,让人们可以在梳国空花园中查询电动列车的到达时间和电动列车线路的各站。

为了方便公众查询苏芒空电动列车(KTMKomuter)和电动列车线路(SkyparkLink)各站的列车到达时间,马来亚铁路公司推出了“MyRailtime”手机应用。公众只需下载该程序,就可以清楚地查询列车到达三条线路各站的时间。

马来亚铁路公司首席执行官兰尼格希尔(Lanig Hill)透露,目前只有三条路线提供列车到达每个车站的时间查询,即芙蓉至黑色风洞、巴特森港至单荣马林和吉隆坡中央车站至苏邦空中央公园线。预计所有其他铁路线路将于今年9月开通。

交通部长卢兆福周五在介绍该申请时指出,他已经通过自己的脸书账户了解到公众对中国电动列车服务的不满,包括等待时间过长和缺乏相关的查询应用。因此,在收到这些反馈意见后,他将它们转达给马来亚铁路公司进行改进。

“我从我的社交媒体平台上收到了很多投诉。有人说电动火车服务的等候时间太长了。如果错过这班火车,下一班火车将在45分钟后到达。

“——广告——”我理解这些抱怨,但预计需要几年时间,因为我们正在升级电动车服务。

因此,该应用程序目前正在启动,以使人们能够制定旅行计划。

如果人们发现他应该乘的火车在出门前已经错过了,那么他可以去附近的地方,而不是一直在站台上等。

他说,每辆电动列车都配备了实时定位系统(GPS),因此应用程序上出现的到达时间与当前列车行驶时间一致,不会有任何误差。

“人们已经可以在安卓的PlayStore和苹果的AppStore上下载‘我的火车到达时间’手机应用了。

”马来亚铁道公司推出“我的火车到站时间”行程规划手机应用程式,方便搭客查阅火车到站时间。马来亚铁路公司推出“我的列车到达时间”行程规划手机应用程序,方便乘客查看列车到达时间。

无论如何,陆兆福表示,交通部希望将各公共交通服务站的时间整合到一个手机应用中,但由于各运营公司之间的差异,仍需要进行讨论。

“例如,国家基础设施公司控制LRT和捷运,而马来亚铁路公司控制电动火车服务。要集成到一个手机应用程序中,有太多的技术问题需要解决。

”——广告——关于电动列车服务升级项目,卢兆福表示,该项目分为两个阶段,第一阶段预计在2020年完成,第二阶段将更长。

另一方面,他还表示,该部正在探索更多的“卡”作为公共交通服务的支付工具,包括银行借记卡和信用卡。

“我们知道,像我们的邻国一样,它们能够使用各种‘卡’作为公共交通服务的支付工具。我们也在研究和讨论它们,包括制作电子钱包作为公共交通服务的支付工具。我们希望真正实现一个无现金的社会。

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